การจำแนกประเภทของรถเครนสำหรับตั้งสิ่งของ

ประกวดราคาสามารถจำแนกได้ตามรูปแบบโครงสร้างกรอบประตูตามรูปแบบลำแสงหลักตามโครงสร้างลำแสงหลักและตามรูปแบบการใช้งาน .

โดยโครงสร้างกรอบประตู
มันถูกแบ่งออกเป็นเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ
1. Gantry Crane
1) . Crane Gantry Full: ลำแสงหลักไม่มีการยื่นออกมาและรถเข็นจะถูกดำเนินการภายในช่วงหลัก .
2) . crane semi-tanry: The Outriggers มีความแตกต่างสูงซึ่งสามารถกำหนดได้ตามข้อกำหนดทางวิศวกรรมโยธาของไซต์ .

{}
1) . Crane Crane Double Cantilever: รูปแบบโครงสร้างที่พบบ่อยที่สุดแรงของโครงสร้างและการใช้งานที่มีประสิทธิภาพของพื้นที่ไซต์นั้นสมเหตุสมผล .
2) . Crane Gantry Crane เดียว: รูปแบบโครงสร้างนี้มักจะถูกเลือกเนื่องจากข้อ จำกัด ของไซต์ .}

ตามรูปแบบของลำแสงหลัก
1. คานหลักเดี่ยว
โครงร่างคานเดียวมีโครงสร้างที่เรียบง่ายการผลิตและการติดตั้งที่ง่ายและคุณภาพของตัวเองมีขนาดเล็กและลำแสงหลักส่วนใหญ่เป็นโครงสร้างกรอบกล่องรถไฟเบี่ยงเบน . เมื่อเทียบกับคานคานคู่ นำมาใช้ . ขาประตูของเครนโครงร่างคานเดี่ยวมีอยู่ในสองรูปแบบ: L-type และ C-type . การผลิตและการติดตั้งของ L-type นั้นมีขนาดเล็กอยู่ที่ความเครียด มีความโน้มเอียงหรือโค้งเพื่อให้มีพื้นที่ด้านข้างขนาดใหญ่สำหรับสินค้าที่จะผ่านได้อย่างราบรื่นผ่านขา .

2. คานหลักสองเท่า
นกกระเรียนคลังคานคู่มีความสามารถในการพกพาที่แข็งแกร่งช่วงขนาดใหญ่ความเสถียรโดยรวมที่ดีและหลายพันธุ์ แต่คุณภาพของตัวเองมีขนาดใหญ่กว่าเครนคานเดี่ยวที่มีความสามารถในการยกเดียวกันและค่าใช้จ่ายสูงกว่า. ตามโครงสร้างลำแสงหลักที่แตกต่างกัน นำมาใช้ .

ตามโครงสร้างลำแสงหลัก
1. truss beam
รูปแบบโครงสร้างที่เชื่อมด้วยเหล็กมุมหรือ i-beam มีข้อดีของต้นทุนต่ำน้ำหนักเบาและความต้านทานลมที่ดี . อย่างไรก็ตามเนื่องจากจุดเชื่อมจำนวนมากและข้อบกพร่องของมัดตัวเอง truss คานก็มีข้อบกพร่องของการเบี่ยงเบนขนาดใหญ่ ความสามารถในการยกขนาดเล็ก .

2. คานกล่อง
แผ่นเหล็กจะถูกเชื่อมเข้าไปในโครงสร้างประเภทกล่องซึ่งมีลักษณะของความปลอดภัยสูงและความแข็งแกร่งสูง . มันถูกใช้โดยทั่วไปสำหรับน้ำหนักขนาดใหญ่และ cranes gantry ขนาดใหญ่ . mghz1200 {.} ในเวลาเดียวกันคานกล่องยังมีข้อบกพร่องของต้นทุนสูงน้ำหนักตัวเองและการต้านทานลมที่ไม่ดี .}

3. คานรังผึ้ง
โดยทั่วไปหมายถึง "ลำแสงรังผึ้งสามเหลี่ยมหน้าจั่ว" ใบหน้าปลายของลำแสงหลักคือรูปสามเหลี่ยมมีรูรังผึ้งทั้งสองด้านของช่องท้องเฉียงและมีคอร์ดที่สูงขึ้น คาน . อย่างไรก็ตามเนื่องจากการใช้การเชื่อมแผ่นเหล็กน้ำหนักตัวเองและค่าใช้จ่ายสูงกว่าลำแสงมัดเล็กน้อย . มันเหมาะสำหรับไซต์หรือลำแสงที่ใช้บ่อยหรือการยกขนาดใหญ่ .

โดยรูปแบบการใช้งาน
1. crane gantry ธรรมดา
โครงสำหรับตั้งสิ่งของ
เครนชนิดนี้ส่วนใหญ่ใช้โครงสร้างประเภทกล่องและโครงสร้างมัดและเป็น . ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดมันสามารถจัดการรายการที่เสร็จแล้วและวัสดุจำนวนมากได้ด้วยความสามารถในการยกของน้อยกว่า 100 ตัน แม่เหล็กแม่เหล็กไฟฟ้า, รอกโครงสำหรับตั้งรอก แต่ยังรวมถึงปั้นจั่นกึ่งทึบ .

2. เครนตั้งกล้องสำหรับสถานีไฟฟ้าพลังน้ำ
ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการยกและเปิดและปิดประตูและยังสามารถติดตั้ง . ความสามารถในการยกคือ 80 ~ 500 ตันและช่วงเล็ก ๆ 8 ~ 16 เมตร; ความเร็วในการยกต่ำซึ่งคือ 1 ~ 5 m/นาที . แม้ว่าเครนชนิดนี้ไม่ได้ยกบ่อยครั้งเมื่อใช้งานงานหนักมากดังนั้นระดับการทำงานควรได้รับการปรับปรุงอย่างเหมาะสม .}

3. crane gantry crane
มันถูกใช้สำหรับการชุมนุมของฮัลล์ slipway และมีลูกกลที่รอกสองลูก: หนึ่งมีตะขอหลักสองตัวซึ่งวิ่งบนเส้นทางของหน้าแปลนบนสะพาน; อีกอันมีตะขอหลักและตะขอเสริมและวิ่งบนรางบนหน้าแปลนล่างของสะพานเพื่อพลิกและยกส่วนฮัลล์ขนาดใหญ่ . ความสามารถในการยกโดยทั่วไป 100 ~ 1,500 ตัน; ครอบคลุมถึง 185 เมตร ความเร็วในการยกคือ 2 ~ 15 m/นาทีและมีความเร็วที่หงุดหงิดเท่ากับ 0 . 1 ~ 0.5 m/นาที

4. crane คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์
ใช้ในเทอร์มินัลคอนเทนเนอร์ . รถพ่วงจะพกพาคอนเทนเนอร์ผนัง Quay ไปยังภาชนะบรรจุที่ขนถ่ายออกมาจากรถเครนรางรถไฟเรือ
หลังจากถูกส่งไปยังสนามหญ้าหรือด้านหลังมันจะถูกซ้อนกันโดยรถเครนคอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์หรือโหลดและขนส่งโดยตรงซึ่งสามารถเพิ่มความเร็วในการหมุนเวียนของสะพานพาหะคอนเทนเนอร์หรือเครนอื่น ๆ . สนามที่สามารถสแต็กคอนเทนเนอร์ที่มีความสูง 3 ~ 4 ชั้น Gantry Crane มีช่วงที่ใหญ่กว่าและความสูงทั้งสองด้านของ Gantry . เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของเทอร์มินัลพอร์ตระดับการทำงานของเครนนี้สูงกว่า . ความเร็วในการยกคือ 8 ~ 10 m/นาที; ช่วงจะถูกกำหนดโดยจำนวนแถวคอนเทนเนอร์ที่ต้องข้ามและสูงสุดคือประมาณ 60 เมตรซึ่งสอดคล้องกับความสามารถในการยกของ 20 ฟุต, 30 ฟุตและ 40 ฟุตภาชนะยาวประมาณ 20 ตัน 25 ตันและ 30 ตันตามลำดับ .}}}}}