ยางคานเดี่ยว-เครนขาสูงที่เหนื่อยล้า

ยางคานเดี่ยว-เครนขาสูงที่เหนื่อยล้า

เครนขาสูงยางคานเดี่ยว-เป็นเครื่องจักรขนถ่ายประเภทหนึ่งที่ใช้สำหรับการซ้อนที่ท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์หรือลานบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ประกอบด้วยโครงสะพาน ยางล้อ และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ลำตัวหลักเป็นสะพานขนาดใหญ่ มักเป็นโครงสร้างเหล็ก รองรับด้วยยางลมที่สามารถเคลื่อนที่บนช่องทางเดินรถที่กำหนดได้
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

แนะนำผลิตภัณฑ์

 

เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของยางคานเดี่ยวเป็นอุปกรณ์ยกที่มีโครงสร้างคานหลักเดี่ยวและติดตั้งกลไกการเคลื่อนที่แบบยาง- ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระบนพื้นราบโดยไม่ต้องใช้ราง เป็นเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของประเภทน้ำหนักเบาและเคลื่อนที่ได้สูง และโดยทั่วไปจะใช้สำหรับการขนถ่ายวัสดุที่มีความสามารถในการยกขนาดเล็กถึงขนาดกลาง

 

อุปกรณ์นี้ส่วนใหญ่จะใช้ใน-ลานจัดเก็บอากาศแบบเปิด โกดัง สถานที่ก่อสร้าง สวนโลจิสติกส์ และสถานที่อื่นๆ สำหรับการขนถ่าย การขนถ่าย และการขนส่งวัสดุ เช่น เหล็ก ไม้ และสินค้าเทกอง

 

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

 

Single Girder Rubber-Tired Gantry Crane

 

Sเดี่ยวGมากขึ้นRอูเบอร์TปีGแอนทรีCราเน

ความจุ

T

3

5

10

16

20

ช่วง

m

3-40

วิธีการดำเนินงาน

 

เส้นจี้พร้อมปุ่มกด /ห้องโดยสาร/ รีโมท

ความเร็ว

ยก

เมตร/นาที

8 ,8/0.8

8,8/0.8

7,7/0.7

3.5

3.5

รถเข็นเดินทาง

 

20

20

20

20

20

เครนเดินทาง

 

20-35

20-35

20-35

20-35

20-35

ความสูงในการยก

m

3-30

หน้าที่การทำงาน

 

A3

แหล่งจ่ายไฟ

 

380V 50HZ 3 เฟส AC (ตามความต้องการของคุณ)

 

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์และการใช้งาน

 

ลักษณะของSเดี่ยวGมากขึ้นRอูเบอร์TปีGแอนทรีCราเนs

ความคล่องตัวและความยืดหยุ่นสูง: ไม่จำเป็นต้องมีราง ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ บังคับเลี้ยว และเคลื่อนย้ายตำแหน่งบนพื้นราบได้ง่าย

โครงสร้างน้ำหนักเบา: การออกแบบคานหลักเดี่ยวส่งผลให้น้ำหนักรวมโดยรวมเบาลง ทำให้การติดตั้งและการขนส่งสะดวกยิ่งขึ้น

ประหยัดและใช้งานได้จริง: เมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างคานคู่ ต้นทุนการผลิตต่ำกว่า และไม่จำเป็นต้องลงทุนในฐานรากของราง ทำให้เหมาะสำหรับ-สถานการณ์ที่จำกัดด้านงบประมาณ

ความสามารถในการปรับตัวได้ดี: ข้อกำหนดด้านฐานรากต่ำกว่าข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนราง- แต่ไซต์งานจะต้องมีระดับและมั่นคง

 

การใช้งานของSเดี่ยวGมากขึ้นRอูเบอร์TปีGแอนทรีCราเนs

คลังสินค้าและโลจิสติกส์: สำหรับการบรรทุก การขนถ่าย และการวางซ้อนสินค้าในคลังสินค้าและลานขนส่งสินค้า

สถานที่ก่อสร้าง: สำหรับการยกวัสดุก่อสร้าง เช่น ส่วนประกอบสำเร็จรูป เหล็กเส้น และแบบหล่อ

ท่าเรือและอาคารผู้โดยสาร: สำหรับการขนถ่ายเสริมของตู้คอนเทนเนอร์ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง-หรือสินค้าเทกองในลานตู้คอนเทนเนอร์

ลานสำเร็จรูป: สำหรับการถ่ายโอนและการยกส่วนประกอบสำเร็จรูปขนาดเล็กถึงขนาดกลาง-

โรงปฏิบัติงานการผลิต: สำหรับการขนย้ายส่วนประกอบและติดตั้งอุปกรณ์ในเครื่องจักรกลหนัก โครงสร้างเหล็ก และโรงปฏิบัติงานอื่นๆ

 

รายละเอียดสินค้า

 

Main Beam

คานหลัก

ส่วนประกอบรับน้ำหนัก-หลักของเครน ประกอบด้วยคานเดี่ยวหรือโครงสร้างคาน I- ซึ่งทอดอยู่ระหว่างขาทั้งสองข้าง รางวางอยู่บนคานหลักสำหรับการเคลื่อนที่ตามขวางของรถเข็นยก (รอกไฟฟ้า) และห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงานมักจะอยู่ใต้ราง

Leg

ขา

ปลายด้านบนเชื่อมต่อกับคานหลัก ทำให้มั่นใจในเสถียรภาพโดยรวมของเครน ส่วนล่างเชื่อมต่อกับคานขวางด้านล่างและชุดยาง ปรับให้เข้ากับพื้นที่ไม่เรียบและลดความเครียดจากการบิดตัวบนเฟรม โดยทั่วไปแล้วจะผลิตโดยใช้เหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง-

Cab

ห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงาน

มักจะอยู่ใต้คานหลักและเคลื่อนที่ไปพร้อมกับเครนทั้งหมด ห้องโดยสารมีโครงสร้างแบบแซนวิชปิดสนิทพร้อมฉนวนกันความร้อน ฉนวนกันเสียง และฟังก์ชันกันฝุ่น มีคอนโซลควบคุม เบาะนั่งแบบปรับได้ และเครื่องปรับอากาศ ช่วยให้ทัศนวิสัยดี

Rubber Tires

ยาง

ติดตั้งอยู่บนกลไกการเคลื่อนที่ของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ยางลมหรือยางตันมักใช้กันทั่วไป ชุดล้อแต่ละชุดสามารถควบคุมได้อย่างอิสระผ่านระบบไฮดรอลิก ทำให้สามารถใช้งานโหมดการทำงานต่างๆ ได้ เช่น การเดินทางทางตรง การเดินทางในแนวทแยง และการเดินทางแบบปู ข้อมูลจำเพาะของยางถูกกำหนดโดยพิจารณาจากความสามารถในการรับน้ำหนัก

Electric Hoist

กลไกการยก

รับผิดชอบการยกของขึ้นลงตามแนวตั้ง สำหรับเครนประเภทยางคานเดี่ยวขนาดเล็ก-น้ำหนักมาก- กลไกการยกมักจะใช้รอกไฟฟ้า สำหรับน้ำหนักที่มากขึ้น อาจใช้แบบกว้านก็ได้ โดยทั่วไปกลไกจะประกอบด้วยมอเตอร์ ตัวลดขนาด ดรัม เชือกลวด บล็อกรอก และอุปกรณ์กระจายการยก และติดตั้งอุปกรณ์เบรกคู่เพื่อความปลอดภัย

Remote Control

การควบคุมระยะไกล

ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุมการยกของเครน การเคลื่อนตัวของรถเข็น และการเคลื่อนที่ของโครงสำหรับตั้งสิ่งของจากพื้นดินผ่านเครื่องส่งสัญญาณแบบมือถือ ช่วยให้การทำงานมีความยืดหยุ่นและทัศนวิสัยที่ดี

 

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

 

ISO Certification
ISO Certification
ISO Certification

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสินค้า

 

Packaging&Shipping

 

คำถามที่พบบ่อย

 

เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของยางคานเดี่ยวคืออะไร และจุดประสงค์หลักคืออะไร

เป็นเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่มีโครงสร้างคานหลักเส้นเดียวที่เคลื่อนที่ผ่านกลไกการเคลื่อนที่แบบยาง- ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนถ่าย การขนถ่าย และ-การขนย้ายวัสดุในระยะทางสั้นๆ เช่น เหล็ก ไม้ และสินค้าเทกองบนพื้นดินระดับ-ในลานจัดเก็บอากาศแบบเปิด โกดัง สถานที่ก่อสร้าง และสถานที่อื่นๆ

ประเด็นด้านความปลอดภัยใดบ้างที่ต้องให้ความสนใจเมื่อใช้เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานเดี่ยวที่หุ้มด้วยยาง

การต่อต้าน-ความเสี่ยงจากการทิป: โครงสร้างคานเดี่ยวมีความเสถียรค่อนข้างต่ำเมื่อรับน้ำหนักเต็มที่หรืออยู่ภายใต้การรับน้ำหนักเยื้องศูนย์ ห้ามยกด้วยการดึงแบบเอียงโดยเด็ดขาด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดศูนย์ถ่วงยังอยู่ในช่วงที่ปลอดภัย
ข้อกำหนดด้านพื้นดิน: การทำงานจะต้องดำเนินการบนพื้นเรียบและแข็งเพื่อหลีกเลี่ยงการเอียงอุปกรณ์ที่เกิดจากพื้นผิวไม่เรียบ
มาตรการป้องกันลม: เมื่อทำงานกลางแจ้ง ต้องใช้หนุนล้อ อุปกรณ์ยึด และมาตรการป้องกันลมลื่นไถลอื่นๆ - ต้องใช้หลังเลิกงานหรือเมื่อเผชิญกับลมแรง
การบำรุงรักษาตามปกติ: ส่วนประกอบสำคัญ เช่น โครงสร้างคานหลัก รอยเชื่อม ยาง เบรก และเชือกลวด ต้องได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ

สามารถปรับแต่งพารามิเตอร์ของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานเดี่ยวแบบยางได้หรือไม่?

ใช่. เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของยางคานเดียวเป็นอุปกรณ์สั่งทำพิเศษที่ไม่ได้-เป็นมาตรฐาน สามารถออกแบบและผลิตได้ตามความต้องการเฉพาะของผู้ใช้ เช่น ความสามารถในการยก ช่วง ความสูงในการยก และสภาพของไซต์งาน

วิธีการควบคุมทั่วไปสำหรับเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของยางคานเดี่ยวมีอะไรบ้าง

วิธีการควบคุมทั่วไป ได้แก่:
ที่จับ + ระบบควบคุมภาคพื้นดิน: เหมาะสำหรับอุปกรณ์ขนาดเล็ก-ที่มีน้ำหนักมาก
รีโมทคอนโทรล: เหมาะสำหรับน้ำหนักต่างๆ ให้การทำงานที่ยืดหยุ่นและสะดวกสบาย
การใช้งานห้องโดยสาร: เหมาะสำหรับน้ำหนักมากหรือสภาพการทำงานที่ซับซ้อน

ข้อจำกัดด้านสภาพแวดล้อมในการทำงานสำหรับเครนขาสูงชนิดคานเดี่ยวที่หุ้มด้วยยางมีอะไรบ้าง

ข้อกำหนดด้านพื้นดิน: การทำงานจะต้องอยู่ในระดับ พื้นแข็ง เช่น ทางเท้าคอนกรีต หรือทางเท้าหินบดแบบเกรด
ช่วงอุณหภูมิ: โดยทั่วไป -20 องศาถึง 45 องศา
ขีดจำกัดความเร็วลม: ความเร็วลมขณะใช้งานต้องไม่เกินแรงโบฟอร์ต 6; ต้องใช้มาตรการป้องกันลมเมื่อไม่ได้ใช้งาน
ขีดจำกัดความลาดชัน: โดยทั่วไปความสามารถในการปีนเขาจะต้องไม่เกิน 1.5%

สิ่งที่ควรสังเกตในการบำรุงรักษาเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของยางคานเดียวในแต่ละวัน

การตรวจสอบก่อน-การทำงาน: ตรวจสอบส่วนประกอบสำคัญ เช่น ตะขอ เชือกลวด อุปกรณ์เบรก และแรงดันลมยาง แก้ไขความผิดปกติใดๆ ทันที
ทดสอบการทำงาน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีใครอยู่บนแท่นหรือรางก่อนที่จะปิดแหล่งจ่ายไฟหลักและดำเนินการทดสอบแบบไม่-โหลด
การบำรุงรักษาตามปกติ: หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง ให้ตรวจสอบว่าส่วนประกอบต่างๆ หลวมหรือไม่ และทำการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

ป้ายกำกับยอดนิยม: ยางคานเดี่ยว-เครนขาสูงยาง จีนยางคานเดี่ยว-ผู้ผลิตเครนขาสูง ซัพพลายเออร์ โรงงาน, Crane Gantry Crane ที่เหนื่อยล้า, ยางพาราที่เหนื่อยล้าจากยาง, ยางคานเดี่ยว